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人体・シート・ステアリングホイール・ペダル系の振動特性に関する研究*

人体・シート・ステアリングホイール・ペダル系の振動特性に関する研究*


西山 修二*1   上杉 憲雄*1
竹島 透*2   狩野 雄二*2   研井 堅*3

 本論文は人体、シート、ステアリングホイール、ペダル類から人体に伝達される振動を正弦波加振及びランダム加振で20Hzまで上下、前後方向の加速度を計測した。測定点は頭部、胴体部、尻下部、大腿部、下腿部、上腕部、前腕部とした。
 11名の被験者に対してアームアングルが人体各部の振動に及ぼす影響を測定した。アームアングルは運転する際に、人体の動的なふるまいにかなりの影響を持っていることがわかった。いくつかの結果を図表に示している。

 キーワード:姿勢、シート、ハンドル、ぺダル、乗り心地、人間工学




Research on Vibrational Characteristics between Human Body and Seat,Steering Wheel, and Pedals

Shuji NISHIYAMA,Norio UESUGI
Toru TAKESHIMA,Yuji KANO,Hisashi TOGII

  We present interim results on the vibrational characteristics of the automotive sub-system comprising the human body, seat,steering wheel and pedals. The magnitude of the vibrations transferred to a driver from the seat, steering wheel and pedals have been measured with both random and sinusoidal excitations in the vertical, fore and aft directions at frequencies up to 20Hz. Measurement points were located on the surface of the head,chest,hip, thigh,shin, upper arm and lower arm. Eleven subjects were used to investigate the effect of some variable factors,such as armangle, that may affect human dynamic behaviour. It was found that arm angle in driving posture has a substantial influence on the dynamic behaviour of the human body while driving. Some results are presented in the form of parametric graphs and tables.

 Keywords:Vibration,Riding Quality,Human Engineering,Measurement/Human Dynamics,Driving Posture,Seat,Steering Wheel, Pedal ⑪


* 1997年5月21日 自動車技術会春季大会学術講演会において発表
*1 広島市工業技術センター(〒730-0052 広島市中区千田町3-8-24)
*2 デルタ工業(株)(〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地1-14
*3 黒石鉄工(株)(〒739-0264 東広島市志和町七条椛坂)


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